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LOL外围:商业车险改革或于明年全国推开


本文摘要:记者15日从中国保监会得知,如果试点区域稳定,商业汽车保险改革的未来明年将在全国飞出。

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记者15日从中国保监会得知,如果试点区域稳定,商业汽车保险改革的未来明年将在全国飞出。据中华工商时报记者介绍,从6月1日起,各保险公司在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个试验地区全面完成了新的商业汽车保险条款汇率。保监会财产保险监督部主任刘峰回应,截至6月10日,上述试区各保险机构共有保险公司汽车444252辆,构建商业汽车保险费收益15.6亿元。其中,持续汽车312571辆,持续保险业务中,消费者保险费支出比去年减少的保险单占22.2%,保险费上升的占77.6%。

保险费平均占0.2%。据刘峰介绍,新版商业汽车保险条款的汇率给予了保险公司更好的价格自主权,同一辆车在不同的保险公司询价不同的价格,综合计算各种优惠,优惠幅度不会增加,最多可以打五折以下。在新的商业汽车保险条款汇率管理体制下,商业汽车保险市场竞争从传统费用多的竞争变为以品牌、产品、服务和创造为中心的全方位、多维竞争。

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刘峰说,这将增加保险业变革的升级和消费者福利的提高。有一点值得注意的是,改革后,保险公司仍然根据过去统一的商业汽车保险费率制定产品价格,而是根据自己的风险识别能力、风险成本和风险定价能力,制定不同风险水平的汽车和驾驶员不同的商业汽车保险费率。记者从保监会了解到,新版商业汽车保险条款扩大了保险责任,将冰雹、台风等自然灾害、驾驶执照过热或审查不合格、没有车牌的新车、被保险汽车装载的货物、汽车人员交通事故冲突造成的损失、家庭人员人身伤害等情况列入了保险保证范围。

除上述外,新版商业汽车保险条款还优化了代理赔偿机制。被保险的汽车和其他车辆再次发生事故后,有3种赔偿方式,既需要向对方赔偿,也需要向对方的保险公司索赔,也可以向自己的车辆保险公司索赔。

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另外,引进车型定价模式,对安全等级低、零整度多、时间低的车型制定高保险费,对安全等级低、零整度低、时间低的车型制定低保险费。这些变化不会给各保险公司带来价格竞争吗?回应,刘峰问记者:改革初期保险市场不会有波动,有的时期,有的局部地区可能经常出现价格竞争,但总体上经常出现恶性竞争。

假设市场经常出现小问题,监督部门不会通过后端偿还能力监督来防止问题扩大。关于什么时候将商业汽车保险改革推向全国,刘峰应对汽车保险改革在试验稳定的基础上可以冲出全国,试验开展一定时间后,全面分析试验后的市场开展研究判断,如果试验地区运营稳定,预计不会在全国迅速冲出,但没有明确的时间表。


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